# Ормузский затор ускорился на 45% за сутки

Second Order · 4 сентября 2026, 17:57 по времени ОАЭ

<https://secondorderuae.com/ru/brief/2026-09-04/>

Написано ИИ по источникам, на которые даны ссылки. Издатель: Oleksii Zaitsev. Некоммерческий проект. Без рекламы.

## 1. Транзит через Ормузский пролив остаётся резко ограниченным: по данным IMF PortWatch, 30 августа зафиксировано 6 проходов судов против доконфликтного уровня 85 в сутки, а по состоянию на 08:56 UTC 4 сентября вне порта в ожидании прохода стояли уже 413 судов, сообщает straits.live.

Судоходство и поставки

**Что это значит:** Сутки назад, по тем же данным, в очереди было 286 судов — рост почти на 45% за день говорит об ускоряющемся, а не стабилизирующемся заторе.

Источник: [straits.live](https://straits.live/briefs/2026-09-04)

<https://secondorderuae.com/ru/brief/2026-09-04/#item-1>

## 2. Страховые выплаты по военным рискам судоходства превысили $2 млрд на фоне того, что атаки на суда распространяются за пределы Ормузского пролива — это второй по величине показатель для морских страховщиков более чем за десятилетие, сообщает gCaptain.

Деньги и банки

**Что это значит:** Рост премий за военный риск судовладельцы закладывают во фрахт, а он в конечном счёте отражается на цене импортных товаров в Заливе, куда основной грузопоток идёт морем.

Источник: [gCaptain](https://gcaptain.com/war-risk-claims-top-2-billion-as-shipping-attacks-spread-beyond-hormuz)

<https://secondorderuae.com/ru/brief/2026-09-04/#item-2>

## 3. Goldman Sachs предупредил о росте «теневого» танкерного трафика через Ормузский пролив, оценив разрыв между реальными и официально фиксируемыми поставками нефти примерно в 5 млн баррелей в сутки.

Топливо и энергия

**Что это значит:** Часть танкеров идёт с отключёнными транспондерами, чтобы уйти от отслеживания санкций — поэтому официальная статистика вроде данных PortWatch может занижать реальный объём нефти, всё ещё проходящей через пролив.

Источник: [finance.biggo.com](https://news.google.com/rss/articles/CBMidkFVX3lxTE5HZ3k5RWdTYkk0eU9MM3luWS1DTWxxZG0xbjFXMkF6Tm4tX3RtZURVWHBuOGFTYXJjV19Nc2hMZV9QakNnTlI5bzdtYmdVb05SYnl2UjEtUXhXSTRCaWVDQTFzelo0Q3RyNEtsb0J2c0RGdjlvYnc?oc=5)

<https://secondorderuae.com/ru/brief/2026-09-04/#item-3>

## 4. Крупный японский танкерный оператор предупредил, что перебои с проходом через Ормузский пролив могут затянуться до следующего года, сообщает oilprice.com.

Топливо и энергия

Источник: [OilPrice.com](https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Hormuz-Disruptions-Could-Drag-Into-Next-Year-Japanese-Tanker-Giant-Warns.html)

<https://secondorderuae.com/ru/brief/2026-09-04/#item-4>

## 5. В ОАЭ поставщикам дали 24 часа на то, чтобы убрать с продажи контрафактные товары в рамках новых правил по борьбе с мошенничеством, сообщает The National.

Законы и штрафы

Источник: [The National](https://www.thenationalnews.com/news/uae/2026/09/04/uae-suppliers-given-24-hours-to-remove-counterfeit-goods-under-new-anti-fraud-rules)

<https://secondorderuae.com/ru/brief/2026-09-04/#item-5>
