Перейти к содержанию - Судно поражено неизвестным снарядом примерно в 13 морских милях к западу от Аль-Джазиры (ОАЭ) 9 октября, сообщил UKMTO; пожар на борту потушен.
- Танкер Acers 7 октября получил попадания нескольких снарядов примерно в 51 морской миле к северу от Мадинат-эш-Шамаль в Катаре, по данным Vanguard; UKMTO подтвердил атаку и сообщил о пострадавших.
- Катар нарастил перевозки СПГ через Ормузский пролив до максимума больше чем за два месяца, несмотря на продолжающийся конфликт, сообщает gCaptain.
- Министр энергетики Катара Саад аль-Кааби заявил, что министр финансов США Скотт Бессент ошибается в оценке будущего Ормузского пролива, сообщает Bloomberg.
- Оманский порт Сохар становится популярной точкой перевалки нефти с судна на судно в открытом море в обход блокады Ормузского пролива, несмотря на серьёзные риски такой схемы, сообщает Al Jazeera.
- Спустя полгода после начала блокады Ормузского пролива Катар и ОАЭ перегружают СПГ с повреждённых танкеров на другие суда способом «борт-о-борт» в открытом море: так уже перевезены три партии, но экспорт СПГ обеих стран остаётся значительно ниже довоенного уровня, сообщает Hellenic Shipping News.
- Катар отправил через Ормузский пролив первую партию СПГ за несколько недель, сообщает straits.live.
- Иранские удары вывели из строя 17% СПГ-мощностей Катара на заводах Ras Laffan на несколько лет вперёд; QatarEnergy продлила форс-мажор по поставкам СПГ в Пакистан, Бангладеш и итальянскую Edison до начала ноября, сообщает The National.
- Fitch подтвердило суверенный кредитный рейтинг Катара и прогнозирует, что экспорт катарского СПГ вернётся к довоенному уровню в следующем году, несмотря на продолжающийся конфликт США и Ирана.
- Emirates возобновила рейсы в Бахрейн, но рейсы в Кувейт остаются приостановленными.
- Emirates по-прежнему не выполняет рейсы в Бахрейн и Кувейт, тогда как Etihad и Qatar Airways возобновили полёты по этим направлениям.