Выпуски: сентябрь 2026
26 выпусков
- Бензин в ОАЭ дорожает на 16% в октябре
- Цены на бензин в ОАЭ в октябре вырастут примерно на 16%, сообщает The National.
- Экспорт сырой нефти стран Залива в сентябре резко восстановился: танкеры возобновили движение через Ормузский пролив, а Саудовская Аравия перезапустила альтернативный маршрут через Красное море, сообщает Splash247 со ссылкой на данные Kpler.
- Британский центр морской безопасности сообщил, что неизвестный снаряд попал в танкер с сырой нефтью в Ормузском проливе 30 сентября.
- Aldar и Arada подписали партнёрство на Dh15 млрд для новых девелоперских проектов в Абу-Даби, сообщает The National.
- Сингапурский инвестфонд Temasek откроет офисы в ОАЭ и Саудовской Аравии, впервые выходя на рынок Ближнего Востока, сообщает The National.
- EGA и Gulftainer подписали соглашение об увеличении экспорта алюминия через восточное побережье ОАЭ, сообщает The National.
- Танкеры идут в Ормуз вслепую — нефть держится
- Всё больше танкеров проходят Ормузский пролив с выключенной системой AIS, из-за чего поток нефти восстановился примерно до 60% от обычного, а мировые цены остаются относительно стабильными, сообщает Hellenic Shipping News.
- Al Jazeera пишет, что переговоры США и Ирана продолжаются, но сделка до промежуточных выборов в Конгрессе маловероятна.
- Торговые суда выстраиваются в очередь за военным эскортом в южной части Красного моря, а глава дипломатии ЕС Каю Каллас признала, что у миссии Aspides не хватает кораблей на всех, сообщает Splash247.
- Европа наращивает закупки СПГ перед зимой, а затянувшийся кризис в Ормузе обостряет мировую конкуренцию за это топливо, сообщает gCaptain.
- В среду в Дубае запускают новую станцию Etihad Rail, сообщает The National.
- ОАЭ намерены совместно с соседними странами региона бороться с мошенничеством и отмыванием денег, сообщает The National.
- Угроза хуситов — школы Эр-Рияда на удалёнке
- Школы Эр-Рияда перешли на дистанционное обучение из-за угрозы со стороны хуситов, сообщает The National.
- Китайская JD.com откроет логистический хаб в индустриальной зоне Kezad в Абу-Даби, который создаст 1000 рабочих мест, сообщает The National.
- Индекс фрахтовых ставок ClarkSea компании Clarksons обновил исторический максимум третий раз подряд, поднявшись до $66 421 в сутки — на 3% за неделю и более чем на 50% с конца августа, сообщает Splash247.
- Рейсы в Дубай продолжают сталкиваться с задержками после сбоя в воскресенье, сообщает The National.
- Дубай запретит движение грузовиков по Sheikh Zayed Road в часы пик с 1 октября, сообщает The National.
- Иран находит обход Ормуза — блокада может затянуться
- Иран ищет альтернативные маршруты экспорта нефти через Каспийское море на фоне того, что война блокирует его южные порты и Ормузский пролив, сообщает Al Jazeera.
- Иранский КСИР заявил, что в случае новой войны нанесёт удары по кораблям США в Индийском океане, сообщает Khaama Press.
- Дубайский муниципалитет выявил 2 395 нарушений строительных и эксплуатационных норм по итогам более 16 000 проверок, сообщает The National.
- The National в рубрике «Мой Дубай: аренда» рассказывает о семье, которая платит Dh250 000 в год за виллу с четырьмя спальнями в районе Умм-Сукейм.
- Абу-Даби продлил период, в течение которого новые предприниматели могут работать без обязательной аренды офиса, чтобы снизить издержки на запуск бизнеса, сообщает The National.
- Трамп отверг план Ирана — Ормуз не откроют
- Иран предложил открыть Ормузский пролив за семь дней и прекратить боевые действия на Ближнем Востоке; по сообщениям СМИ, Трамп это предложение отклонил, пишет The Guardian.
- Катар нарастил перевозки СПГ через Ормузский пролив до максимума больше чем за два месяца, несмотря на продолжающийся конфликт, сообщает gCaptain.
- The National сообщает, что трёхдневная забастовка банков в Индии может затронуть резидентов ОАЭ, отправляющих денежные переводы на родину.
- Ормуз почти пуст — но нефть течёт как прежде
- По данным судового трекинга Kpler, за неделю с 20 сентября через Ормузский пролив вывезли 33,7 млн баррелей нефти на 19 танкерах — примерно столько же, сколько неделей ранее, сообщает MarineLink.
- Перевалка нефти «борт-о-борт» в Оманском заливе достигла предела мощности: Саудовская Аравия направила туда экспорт, ушедший с маршрута через Красное море, поверх уже загруженных поставок других производителей, сообщает MarineLink.
- Нефть Brent поднялась выше $106 за баррель после того, как йеменские хуситы заявили об ударах по объектам Saudi Aramco, сообщает Al Jazeera.
- ОАЭ приостановили выполнение рейсов иранских авиакомпаний в стране до особого распоряжения — в рамках требований американских санкций, сообщает The National.
- Обход Ормуза удвоят к 2027 году
- Единственным работающим маршрутом доставки нефти из Персидского залива в обход Ормузского пролива остаётся трубопровод Habshan–Фуджейра в ОАЭ — после остановки саудовского нефтепровода Восток–Запад к Красному морю; Абу-Даби объявил об ускоренном строительстве второй нитки для удвоения его мощности к 2027 году.
- Центробанк ОАЭ запретил всем восьми отделениям Bank Melli Iran в стране любые финансовые операции с Ираном, включая торговое финансирование и переводы средств, — после того как проверка выявила нарушения требований по противодействию отмыванию денег и финансированию терроризма.
- Саудовская Аравия продала азиатским покупателям — китайским и индийским НПЗ, а также японским и южнокорейским переработчикам — около 100 млн баррелей нефти за одну неделю с поставкой в октябре–ноябре через Ормузский пролив, что более чем вдвое превышает недавний объём саудовского экспорта через пролив.
- У побережья Мусандама (Оман) в Ормузском проливе атаковали балкер Cape Dao, перевозивший сухой груз, а не нефть: один моряк погиб, ещё 27 членов экипажа эвакуировал военный корабль Омана.
- Нефть дешевеет, а дизель — нет
- Нефть Brent во вторник опустилась до $99,95 за баррель (-0,93% за сутки), уйдя ниже отметки $100 — на фоне надежд на открытие Ормузского пролива и возобновления работы саудовского нефтепровода, сообщает Hormuz Brief (straits.live).
- Трамп заявил, что рекомендовал советникам поддержать запрет на экспорт дизельного топлива из США — на фоне войн в Иране и на Украине, разгоняющих цены на нефтепродукты, сообщает gCaptain со ссылкой на Bloomberg.
- Иран и США провели прямые переговоры на полях Генассамблеи ООН в Нью-Йорке, при этом условия Ирана для открытия Ормузского пролива, по данным Middle East Eye, становятся жёстче.
- Верховный представитель ЕС по иностранным делам заявил, что военно-морской миссии Евросоюза в Красном море нужны дополнительные корабли на фоне участившихся атак хуситов, сообщает Breitbart.
- Европейская инвестиционная компания EQT, крупнейший в Европе игрок на рынке private equity, открыла свой первый офис на Ближнем Востоке — в Абу-Даби, сообщает The National.
- Иран обещает открыть Ормуз — но танкеры горят
- Иран предложил в течение семи дней открыть Ормузский пролив для судоходства — это часть новой дипломатической инициативы Тегерана, сообщает straits.live со ссылкой на The Straits Times.
- Судовой трафик через Ормузский пролив упал до двух судов в сутки — новый минимум с начала блокады, сообщает straits.live со ссылкой на Deccan Herald.
- Танкер-газовоз получил повреждения от обломков неопознанных снарядов в Ормузском проливе, два члена экипажа пострадали; статус закрытия пролива спорен — Иран заявляет о закрытии, но по данным Newsquawk тот же танкер в момент инцидента 21 сентября выходил из пролива, сообщает Hormuz Brief (straits.live).
- Цены на дизельное топливо в Европе и США обновили исторический максимум на фоне войн в Иране и на Украине, сокращающих экспорт нефтепродуктов из России, Саудовской Аравии и ОАЭ, сообщает gCaptain.
- Etihad Rail начал продажу билетов на новый пассажирский поезд Дубай–Абу-Даби, тарифы стартуют от Dh39, сообщает The National.
- Ормуз опустел, а в залив уже течёт нефть
- За минувшие выходные через Ормузский пролив прошло 17 торговых судов — почти вдвое меньше, чем неделей ранее, когда их было 37, сообщает MarineLink.
- Спутниковые снимки, проанализированные экспертами, показывают признаки разлива нефти в Персидском заливе — предположительно, следствие серии ударов по танкерам в Ормузском проливе, сообщает Hellenic Shipping News.
- Индекс фрахтовых ставок ClarkSea вырос за пятницу на 14%, до $64 569 в сутки — новый исторический максимум, на 27% превышающий пик 2007 года, вызванный рекордными доходами танкерного сектора, сообщает Splash247.
- Министр энергетики Катара Саад аль-Кааби заявил, что министр финансов США Скотт Бессент ошибается в оценке будущего Ормузского пролива, сообщает Bloomberg.
- Стоимость товаров, прошедших через логистический коридор Шарджа–Оман, выросла на 66% за три месяца, сообщает The National.
- США: через Ормуз идёт больше нефти, чем считалось
- Центральное командование США заявило, что за время блокады через Ормузский пролив прошло свыше 1 млрд баррелей нефти при содействии американских сил, сообщает JNS.org.
- Растущий дефицит супертанкеров делает часть дальних рейсов по перевозке нефти нерентабельными, сообщает gCaptain со ссылкой на Bloomberg.
- Хуситы Йемена заявили о новых ударах по столице Саудовской Аравии и по объектам Saudi Aramco в Янбу, сообщает The National.
- The National в рубрике «Мой Дубай: аренда» приводит пример семьи, которая платит Dh200,000 в год за виллу с четырьмя спальнями в престижном пригороде Дубая.
- Абу-Даби по новым правилам разрешил сдавать жильё для отдыха (holiday homes) не только владельцам, но и арендаторам, сообщает The National.
- Ормуз снова под огнём — нефть может подорожать
- По данным gCaptain, в Ормузском проливе произошли три новые атаки на танкеры — как раз в тот момент, когда Саудовская Аравия вынуждена вновь направлять часть экспортной нефти через этот пролив.
- Трамп подписал закон о новых санкциях против России, который вводит пошлины до 100% для крупных покупателей российской нефти, включая Китай и Индию, сообщает Al Jazeera.
- Власти Саудовской Аравии объявили отбой тревоги после серии сигналов воздушной тревоги в Эр-Рияде и Эль-Хардже на фоне продолжающейся войны Ирана, сообщает The National.
- Иран и Оман близки к соглашению о судоходном коридоре через Ормузский пролив, но это не означает открытия пролива в целом, заявил представитель комитета парламента Ирана по нацбезопасности, сообщает Hellenic Shipping News.
- Нефть разворачивается вниз — сразу после решения ФРС
- Нефть продолжила дешеветь на фоне признаков ослабления перебоев поставок на Ближнем Востоке: Саудовская Аравия начала частично восстанавливать поток по ключевому нефтепроводу, сообщает gCaptain.
- Иран заявил, что ВМС КСИР остановили танкер Trend под флагом Того в Ормузском проливе после того, что Тегеран назвал попыткой незаконного прохода; независимого подтверждения инцидента по-прежнему нет, сообщает Hormuz Brief (straits.live).
- Судовладельцы заказали супертанкеров более чем вдвое больше, чем за весь 2025 год, — сделки на сумму свыше $20 млрд, крупнейший объём заказов минимум за 25 лет на фоне войны США и Ирана, сообщает MarineLink.
- Оманский порт Сохар становится популярной точкой перевалки нефти с судна на судно в открытом море в обход блокады Ормузского пролива, несмотря на серьёзные риски такой схемы, сообщает Al Jazeera.
- Суд в Аль-Айне обязал водителя без действующих прав и владельца автомобиля выплатить страховой компании Dh295,294 — сумму, которую страховщик уже возместил пострадавшим в смертельном ДТП, сообщает The National.
- Ставки в ОАЭ выросли — кредиты дорожают
- ФРС США повысил ключевую процентную ставку; вслед за ней ставку поднял и Центробанк ОАЭ, привязанный к доллару, сообщает The National.
- По данным IMF PortWatch, 13 сентября через Ормузский пролив прошло 8 судов против довоенного уровня 85 в сутки, сообщает Hormuz Brief (straits.live).
- Саудовская Аравия начала наращивать срочные поставки нефти через Ормузский пролив после остановки своего трубопровода к Красному морю, сообщает gCaptain.
- По сообщениям источников, хуситы Йемена согласились предоставить судам США беспрепятственный проход по Красному морю в обмен на отказ Вашингтона от военных действий, сообщает Al Jazeera.
- Власти ОАЭ заблокировали 200 аккаунтов в соцсетях, которые незаконно занимались вербовкой домашнего персонала, сообщает The National.
- Власти одобрили строительство новой 12-полосной автомагистрали протяжённостью 80 км, которая напрямую свяжет Шарджу и Абу-Даби, сообщает The National.
- Фрахт танкеров — исторический рекорд, дорожает импорт
- Эталонная ставка фрахта танкеров (индекс TD3C Балтийской биржи) впервые в истории превысила семизначную сумму в долларах в сутки, а десятилетние супертанкеры класса VLCC теперь оцениваются дороже новых судов, сообщает Splash247 Tankers.
- Контейнерные операторы Maersk и Hapag-Lloyd расширяют возврат судов на маршрут через Суэцкий канал, перенаправив ещё четыре сервиса альянса Gemini Cooperation с маршрута вокруг мыса Доброй Надежды несмотря на сохраняющиеся риски в Красном море, сообщает gCaptain.
- Хуситы захватили острова Большой и Малый Ханиш в Красном море вблизи пролива Баб-эль-Мандеб, сообщает straits.live.
- Иран отверг возможность переговоров с США на фоне обострения кризиса вокруг Ормузского пролива, сообщает The National.
- Центральное командование США опровергло заявление Ирана о подрыве панамского танкера на мине в Ормузском проливе, представив собственную версию причины инцидента, сообщает gCaptain.
- Нефть подскочила к $108 — под угрозой ставки и ипотека
- Саудовская Аравия остановила ключевой трубопровод к Красному морю — главный маршрут экспорта нефти в обход Ормузского пролива — после удара беспилотников; по данным Reuters, страна рискует остаться без экспортных запасов уже через несколько дней, если не восстановит его, а выпадающий объём оценивают в 4% мировых поставок нефти.
- Скачок цен на нефть на фоне войны в Заливе усиливает риск инфляции в США и осложняет для ФРС предстоящее решение по процентной ставке, сообщает The National.
- Оман отменил намеченные переговоры между Ираном и странами Залива по судоходству через Ормузский пролив, заявив, что условия для их проведения «не подходят»; новая дата не назначена, сообщает The National.
- Иран внёс в чёрный список 77 судов, обвинив их в нарушении правил прохода через Ормузский пролив, сообщает Middle East Eye.
- Etihad Airways ожидает выйти на безубыточность по итогам 2026 года и сохраняет высокий спрос на перелёты, несмотря на войну Ирана в регионе, сообщает The National.
- Регистрация на хадж 2027 года для паломников из ОАЭ открылась сегодня, сообщает The National.
- Ормуз и Баб-эль-Мандеб — обходных путей больше нет
- Неопознанный снаряд поразил иранское коммерческое судно у острова Хенгам в Ормузском проливе рано утром в воскресенье: погиб один член экипажа, ещё четверо ранены, сообщил губернатор острова Кешм, передаёт IRNA.
- Хуситы захватили остров Маюн (Перим) — точку в самом узком месте Баб-эль-Мандебского пролива, — закрепив контроль над проливом, сообщает Al Jazeera.
- Иракские власти обнаружили и изъяли площадку для запуска беспилотников, которые применялись для ударов по саудовскому нефтепроводу; место запуска отследили до провинции Майсан на юго-востоке Ирака, у границы с Ираном, сообщает Al Jazeera.
- Полиция Абу-Даби снижает разрешённую скорость на одном из участков трассы E311 до 100 км/ч начиная с понедельника, сообщает The National.
- Etihad запускает прямые рейсы Абу-Даби — Берлин с 15 октября в рамках партнёрства авиакомпаний, сообщает The National.
- Хуситы вышли к Баб-эль-Мандебу — риск и для Суэца
- Хуситы захватили стратегический порт Моха на Красном море и подошли примерно на 80 км к Баб-эль-Мандебскому проливу, взяв под контроль всё западное побережье Йемена, сообщает Splash247.
- Financial Times сообщила, что шесть стран Залива готовятся к переговорам с Ираном о временной сделке по судоходству через Ормузский пролив, сообщает straits.live.
- The National сообщает, что ипотечный рынок Лондона открывается для покупателей из стран Залива.
- The National сообщает, что новое регулирование по НДС, вступающее в силу в октябре, изменит порядок соблюдения налоговых требований в ОАЭ.
- Мировые фрахтовые ставки на танкеры выросли до рекордных уровней на фоне затянувшегося конфликта в Персидском заливе, сообщает gCaptain.
- Кувейт закупает танкеры — готовится к войне на годы
- Государственная Kuwait Petroleum Corp готовится к затяжному нарушению торговых потоков на фоне продолжающегося конфликта США и Ирана и планирует расширить собственный танкерный флот, чтобы лучше контролировать свои поставки, заявил представитель компании на отраслевой конференции в Сингапуре.
- По данным ежедневного Hormuz Brief от straits.live, транзит судов через Ормузский пролив остаётся в единичных значениях в сутки и ниже среднего показателя за последние 10 дней; по состоянию на 08:56 UTC 10 сентября вне порта в ожидании прохода стояли 307 судов против 357 двумя днями ранее, а последняя опубликованная цифра IMF PortWatch (за 6 сентября) — 6 проходов против доконфликтного уровня 85 в сутки.
- Спустя полгода после начала блокады Ормузского пролива Катар и ОАЭ перегружают СПГ с повреждённых танкеров на другие суда способом «борт-о-борт» в открытом море: так уже перевезены три партии, но экспорт СПГ обеих стран остаётся значительно ниже довоенного уровня, сообщает Hellenic Shipping News.
- Танкер New Andros (302 500 тонн дедвейта) под управлением греческого судовладельца, перевозивший около 2 млн баррелей иракского мазута, был поражён беспилотником в территориальных водах Ирака у Аль-Фао в среду; экипаж из 22 человек не пострадал, пожар потушен, сообщает Splash247.
- Почти половина состоятельных резидентов ОАЭ теперь планируют выйти на пенсию именно в стране, показало новое исследование, сообщает The National.
- Танкерная война обостряется — нефть уже у $100
- США уничтожили пять иранских нефтяных танкеров после того, как КСИР дважды за двое суток атаковал ракетами военный корабль ВМС США; по данным AnewZ, ABC News, Al Jazeera и NPR, Корпус стражей исламской революции в ответ атаковал суда и нефтяные танкеры США в Персидском заливе и проливе, сообщает Hormuz Brief от straits.live.
- ООН предупредила, что удары хуситов по Саудовской Аравии могут расширить конфликт за пределы Ормузского пролива, сообщает The National.
- Нефть марки Brent поднялась до $100 за баррель на фоне ударов хуситов по Саудовской Аравии и атак США на иранские танкеры, сообщает The National.
- Дипломат заявил, что ОАЭ придерживаются стратегии «нулевой зависимости от Ормуза» — организации экспорта нефти в обход пролива, сообщает The National.
- Выручка Суэцкого канала выросла на 42% в июле год к году: часть судов уходит с маршрута через Ормузский пролив на фоне войны Ирана и США и угроз хуситов в Красном море, сообщает gCaptain.
- Wizz Air объявила о возвращении на рынок ОАЭ и запуске новых рейсов в Абу-Даби и Дубай, сообщает The National.
- Иран готовит зону исключения — США увели 94 судна
- США перенаправили 94 судна в обход обычных маршрутов после того, как Иран пригрозил объявить зону исключения в Персидском заливе, сообщает straits.live.
- По данным ежедневного Hormuz Brief от straits.live, по состоянию на 08:56 UTC 8 сентября в очереди на проход через Ормузский пролив стояли 357 судов против 417 двумя днями ранее, а индекс кризисного давления остаётся в «экстремальной» зоне.
- Катар отправил через Ормузский пролив первую партию СПГ за несколько недель, сообщает straits.live.
- The National сообщает о росте числа поддельных сайтов, имитирующих визовые сервисы, и объясняет, как их распознать.
- Основатель Emaar Мохамед Алаббар заявил, что рынок жилья Дубая нашёл «хороший баланс» на фоне роста предложения и смягчения цен, сообщает The National.
- Пентагон ждёт войну в Заливе до 2027 года
- ОПЕК+ седьмой месяц подряд сохраняет заморозку 1,65 млн баррелей в сутки сокращений добычи и не стала наращивать план на октябрь; решение объясняют тем, что Пентагон ожидает продолжения войны США и Ирана «в следующем году», сообщает The National.
- Иранские удары вывели из строя 17% СПГ-мощностей Катара на заводах Ras Laffan на несколько лет вперёд; QatarEnergy продлила форс-мажор по поставкам СПГ в Пакистан, Бангладеш и итальянскую Edison до начала ноября, сообщает The National.
- Иран заявил, что в течение нескольких дней объявит «ограничительную зону» за Ормузским проливом и внесёт в санкционный список любое судно, которое в неё войдёт — одновременно Тегеран готовится подписать с Оманом соглашение о временном коридоре через сам пролив, сообщает The National.
- Ирак довёл добычу и экспорт нефти до 3 млн баррелей в сутки в обход Ормузского пролива — по трубопроводам на турецкий Джейхан и в сирийский Банияс, сообщает The National.
- Дубайский аэропорт запустил в Terminal 3 биометрический сервис click and travel: офицеры с переносными сканерами лица и радужки проверяют пассажиров без очереди на паспортном контроле — на вылет доступно всем, на прилёт пока только гражданам ОАЭ и резидентам, сообщает The National.
- Танкер потоплен, а очередь у Ормуза впервые упала
- США нанесли удары по трём иранским нефтяным танкерам, уничтожив один и выведя из строя ещё два, — ответ на то, что КСИР Ирана выпустил баллистические ракеты по двум военным кораблям ВМС США, сообщает gCaptain.
- По данным ежедневного Hormuz Brief от straits.live, по состоянию на 08:56 UTC у Ормузского пролива в очереди на проход стояли 417 судов против 472 сутки назад; сводный индекс кризисного давления остаётся в «экстремальной» зоне, индекс прогноза эскалации — в «повышенной», но снижается.
- Удар у Харга — очередь в Ормузе выросла до 472 судов
- У Ормузского пролива по состоянию на 08:56 UTC 5 сентября в ожидании прохода стояли уже 472 судна против 413 сутки назад; параллельно иранские государственные СМИ заявили об ударе американской ракетой по иранскому танкеру у острова Харг, крупнейшего нефтеэкспортного терминала Ирана — независимого подтверждения удара нет, сообщает straits.live.
- Нефть марки Brent подорожала более чем на 7% за неделю на фоне продолжающихся боевых действий между США и Ираном, сообщает The National.
- Fitch подтвердило суверенный кредитный рейтинг Катара и прогнозирует, что экспорт катарского СПГ вернётся к довоенному уровню в следующем году, несмотря на продолжающийся конфликт США и Ирана.
- The National ответил читателю, как вернуть депозит за коммунальные услуги (DEWA/TAQA) после отъезда из ОАЭ и закрытия местного банковского счёта.
- Ормузский затор ускорился на 45% за сутки
- Транзит через Ормузский пролив остаётся резко ограниченным: по данным IMF PortWatch, 30 августа зафиксировано 6 проходов судов против доконфликтного уровня 85 в сутки, а по состоянию на 08:56 UTC 4 сентября вне порта в ожидании прохода стояли уже 413 судов, сообщает straits.live.
- Страховые выплаты по военным рискам судоходства превысили $2 млрд на фоне того, что атаки на суда распространяются за пределы Ормузского пролива — это второй по величине показатель для морских страховщиков более чем за десятилетие, сообщает gCaptain.
- Goldman Sachs предупредил о росте «теневого» танкерного трафика через Ормузский пролив, оценив разрыв между реальными и официально фиксируемыми поставками нефти примерно в 5 млн баррелей в сутки.
- Крупный японский танкерный оператор предупредил, что перебои с проходом через Ормузский пролив могут затянуться до следующего года, сообщает oilprice.com.
- В ОАЭ поставщикам дали 24 часа на то, чтобы убрать с продажи контрафактные товары в рамках новых правил по борьбе с мошенничеством, сообщает The National.
- Полгода войны в Заливе — Ормуз почти встал
- Спустя полгода после начала войны Ирана и США транзит через Ормузский пролив остаётся резко ограниченным: последние опубликованные данные IMF PortWatch показывают 6 проходов судов 30 августа против доконфликтного уровня 85 в сутки, а по состоянию на 14:56 UTC 3 сентября 286 судов стояли в ожидании прохода вне порта.
- Наблюдаемый экспорт сырой нефти Саудовской Аравии в прошлом месяце упал до самого низкого уровня как минимум за девять лет на фоне атак на танкеры в условиях роста напряжённости на Ближнем Востоке, сообщает gCaptain.
- Аэропорты Дубая и Абу-Даби предупредили о задержках и отменах рейсов, сообщает The National.
- Ненефтяной сектор экономики ОАЭ показал самый быстрый рост с декабря 2024 года, несмотря на продолжающуюся войну Ирана и США, сообщает The National.